Како брзи пуњач за електрична возила са једносмерном везом побољшава продуктивност градског возног парка

Градски возни паркови се ослањају на брзо пуњење како би возила била у покрету. Брзи пуњач за електрична возила са једносмерном струјом смањује време чекања и повећава време рада возила.

Брзо пуњење помаже возним парковима да услуже више купаца и испуне кратке рокове.

Кључне закључке

• Брзи пуњачи за електрична возила са једносмерном струјом скраћују време пуњења са неколико сати на минуте, омогућавајући градским возним парковима да дуже држе возила на путу и услуже више купаца сваког дана.
• Брзи пуњачи нуде флексибилно и брзо допуњавање које помаже возним парковима да избегну кашњења, управљају заузетим распоредима и ефикасно рукују различитим типовима возила.
• Паметне функције пуњења попут праћења у реалном времену и вештачке интелигенције побољшавају управљање возним парком, смањују трошкове и повећавају укупну продуктивност.

Изазови градског возног парка и улога брзог пуњача за електрична возила са једносмерном везом

Висока искоришћеност и згуснути распореди

Градске флотечесто раде са великим коришћењем возила и строгим распоредима. Свако возило мора да обави што више путовања у току дана. Кашњења у пуњењу могу да поремете ове распореде и смање број путовања. Када возила проводе мање времена пуњећи се, могу да услуже више купаца и испуне кратке рокове. Брзи пуњач за електрична возила са једносмерном везом помаже возним парковима да прате ужурбани градски живот тако што пружа брзе енергетске подстицаје, омогућавајући возилима да се брже врате у употребљивост.

Ограничене могућности пуњења у урбаним срединама

Урбана подручја представљају јединствене изазове за пуњење возних паркова. Пуњачке станице нису увек равномерно распоређене по граду. Студије показују да:

• Потражња за пуњењем велике снаге често се групише у одређеним градским областима, стварајући тачке стреса на локалној мрежи.
• Различите врсте возила, попут таксија и аутобуса, имају различите потребе за пуњењем, што планирање чини сложенијим.
• Број догађаја пуњења није равномерно распоређен по граду, тако да нека подручја имају мање опција за пуњење.
• Theоднос захтева за путовање и броја станица за пуњењемења се од места до места, што показује да могућности пуњења могу бити оскудне.
• Градски саобраћајни обрасци и путне мреже додатно отежавају возним парковима проналажење расположивих места за пуњење када је то потребно.

Потреба за максималном доступношћу возила

Менаџери возног парка имају за циљ да што више возила држе на путу. Стопе искоришћења возила показују колико времена возила проводе у раду у односу на време проведено у празном ходу. Ниска искоришћеност значи веће трошкове и расипање ресурса. На пример, ако је само половина возног парка у употреби, предузеће губи новац и не може да задовољи потражњу купаца. Дуго време застоја смањује продуктивност и профит. Прецизно праћење и добро управљање помажу возним парковима да уоче проблеме и побољшају спремност возила. Смањење времена застоја брзим пуњењем одржава возила доступним, подржава потребе купаца и повећава укупну ефикасност.

Предности продуктивности брзог пуњача за електрична возила са једносмерном везом

Брз обрт и смањено време застоја

Градским возним парковима је потребно брзо враћање возила на пут. Брзи пуњач за електрична возила са једносмерном струјом испоручује велику снагу директно у батерију, што значи да се возила могу пунити за неколико минута уместо за сате. Овај брзи процес пуњења смањује време застоја и помаже возним парковима да испуне кратке рокове.

• Брзи пуњачи са једносмерном струјом (ниво 3 и више) могу потпуно напунити возило за10–30 минута, док пуњење нивоа 2 може трајати неколико сати.
• Ови пуњачи су 8–12 пута ефикаснији од пуњача нивоа 2, што их чини идеалним за хитне случајеве или пуњење у покрету.
• Подаци из стварног света показују да брзи пуњачи са једносмерном струјом имају скоро три пута већу стопу искоришћења од пуњача са наизменичном струјом нивоа 2.

Брзе станице за пуњење једносмерном струјом у јавним коридорима постављене су дуж прометних рута како би се подржала путовања на дуге стазе и смањила стрепња око пуњења. Ова поставка потврђује могућност брзог употребе брзих пуњача једносмерном струјом у поређењу са споријим методама.

Побољшана оперативна флексибилност

Менаџерима возног парка је потребна флексибилност како би се носили са променљивим распоредима и неочекиваним захтевима. Технологија брзог пуњача за електрична возила са једносмерном везом подржава ово нудећи брзо допуњавање и могућност опслуживања различитих типова возила.

Возни парк може да прилагоди време и распоред пуњења на основу потреба у реалном времену. Ова флексибилност помаже у избегавању уских грла и одржава више возила доступним за сервисирање.

Оптимизовано планирање и заказивање руте

Ефикасно планирање руте зависи од поузданог и брзог пуњења. Брзи пуњач за електрична возила омогућава возним парковима да планирају руте са мање заустављања и мање времена чекања.

Емпиријски тестови показују да оптимизоване стратегије пуњења смањују притисак на електроенергетску мрежу и побољшавају коришћење чисте енергије. Динамичко одређивање цена и паметно заказивање помажу возним парковима да пуне возила када је потражња ниска, што смањује време чекања и подржава боље планирање руте.

Студије симулације показују да коришћење података о саобраћају у реалном времену и паметних распореда пуњења смањује застоје на станицама за пуњење. То доводи до побољшане ефикасности коришћења електричних возила и нижих оперативних трошкова. Заједнички модел оптимизације који комбинује планирање руте и распореде пуњења може побољшати ефикасност пуњења и омогућити поновно планирање у реалном времену ако дође до поремећаја.

• Брзи пуњачи са једносмерном струјом могу да напуне батерију електричног возила за око 20 минута, у поређењу са преко 20 сати за пуњаче нивоа 1 и око 4 сата за пуњаче нивоа 2.
• Оперативна ограничења дистрибутивних мрежа могу утицати на рутирање и профитабилност мобилних пуњача и до 20%.
• До краја 2022. године, Кина је инсталирала 760.000 брзих пуњача, што показује глобални тренд ка инфраструктури бржег пуњења.

Подршка за веће и разноврсније возне паркове

Како возни паркови расту и диверзификују се, потребна су им решења за пуњење која могу да поднесу многа возила и различите типове електричних возила. Системи за брзо пуњење електричних возила са једносмерном струјом пружају брзину и скалабилност потребне за велике операције.

1. Брзи пуњачи са једносмерном струјом повећавају домет до 400 километара за око 30 минута, што је идеално за возне паркове са великом потражњом.
2. Умрежена решења за пуњење омогућавају даљинско праћење и контролу, побољшавајући ефикасност.
3. Паметне пуњачке станице користе управљање оптерећењем и динамичко одређивање цена како би смањиле трошкове електричне енергије и смањиле оптерећење мреже.
4. Скалабилни системи могу да испоручи до 3 MW укупне снаге са више излаза, подржавајући велике флоте.
5. Интеграција са складиштењем енергије и обновљивим изворима енергије омогућава паметније коришћење енергије и смањење трошкова.

Хибридна стратегија која комбинује пуњаче нивоа 2 за ноћно пуњење и брзе пуњаче једносмерном струјом за брзо допуњавање помаже возним парковима да уравнотеже трошкове и брзину. Напредни софтвер за управљање прати пуњење по возилу и шаље упозорења о проблемима, побољшавајући време рада и ефикасност.

Паметне функције за ефикасност возног парка

Модерне станице за брзо пуњење електричних возила са једносмерном електричном енергијом долазе са паметним функцијама које повећавају ефикасност возног парка. То укључује телематику, вештачку интелигенцију и напредне системе управљања.

• Телематика пружа праћење здравља возила и статуса батерије у реалном времену, омогућавајући проактивно одржавање.
• Вештачка интелигенција и машинско учење оптимизују распореде пуњења и прилагођавају се обрасцима вожње.
• Системи за управљање платформама за пуњење (CPMS) балансирају оптерећења енергије, смањују трошкове и пружају анализу података.
• Напредно планирање руте користи телематику и вештачку интелигенцију како би се урачунали саобраћај, време и оптерећење, максимизирајући енергетску ефикасност.
• Увид у рад возног парка у реалном времену омогућава ефикасно заказивање и динамично управљање рутама.

Паметни алати за управљање возним парком аутоматизују извештавање, прате перформансе и помажу менаџерима да доносе одлуке на основу података. Ове карактеристике доводе до нижих оперативних трошкова, побољшане поузданости и бољих еколошких исхода.

Технологија брзог пуњача за електрична возила (Ev Dc Fast Charger) помаже градским возним парковима да остану продуктивни и спремни за раст.

• Брзи пуњачи у близини прометних путева и радних места подржавају више возила и смањују време чекања до 30%.
• Рана улагања у станице за пуњење помажу у расту возних паркова и смањењу страха од домета.
  Паметно позиционирање и дељење информација побољшавају ефикасност и покривеност.

Честа питања

Како брзи пуњач за електрична возила са једносмерном струјом помаже градским возним парковима да уштеде време?

A Брзи пуњач за електрична возила са једносмерном везомсмањује време пуњења. Возила проводе мање времена паркирана, а више времена услужујући купце. Возни паркови могу да обаве више путовања сваког дана.

Које врсте возила могу да користе DC станицу за пуњење електричних возила?

Пуњач за електрична возила са једносмерном линијом подржава аутобусе, таксије, логистичка возила и приватне аутомобиле. Добро функционише за многе типове возних паркова у градским срединама.

Да ли је DC станица за пуњење електричних возила безбедна за свакодневну употребу?

Станица укључује детекцију температуре, заштиту од преоптерећења и функције заустављања у хитним случајевима. Ови безбедносни системи штите возила и кориснике током сваке сесије пуњења.

продаја

Менаџер продаје

 

ЈутјубФејсбукИнстаграмТвитер/XЛинкедИнЕ-поштател.